Заміна підшипника в сучасних пральних машинах є одним з найскладніших видів ремонту. Якщо є можливість, то краще довірити заміну фахівцям, а проводити краще роботу в спеціалізованій майстерні.

Можна відремонтувати машину самостійно, своїми руками. Для цього потрібний інструмент і уміти трохи розбиратися в слюсарних роботах.

Набір інструментів

З інструменту знадобляться:

• набір викруток;
• пасатижі ;
• гайковий ключ 17 * 19;
• набір торцевих голівок;
• знімач підшипника;
• молотки: слюсарний і з мідною голівкою;
• шестигранник на 6;
• комірчик (підійде від ключа свічки автомобіля).

Залежно від марки пральної машини може знадобитися додатковий інструмент.

Необхідно мати спеціальне мастило для вузлів, що труться, і посадочних поверхонь ШРУС, рідина WD-40, силіконовий герметик. При ремонті потрібне чисте дрантя.

Підготовка до ремонту

Інструмент, мастильні матеріали і дрантя треба скласти так, щоб вони завжди були під рукою.

Обов’язково треба мати чистий аркуш паперу і олівець. Вони знадобляться для запису порядку операцій розбирання, щоб при зборці не пропустити і не порушити їх послідовність.

Ще краще для цього використати фотоапарат. Для можливого виміру деяких деталей потрібні лінійка і штангенциркуль.& nbsp; Від правильної організації робочого місця залежить успіх і якість роботи.

Розбирання

На пральних машинах Beko, Bosch, Samsung, LG, Hansa і ряду інших бак виймається з переднього боку. На машинах Indesit і Ariston перших випусків, Hotpoint-Ariston, Ardo, Electrolux-із задньою.

Зняти потрібну кришку, від’єднати усі дроти від панелі управління і патрубки від бака, витягнути лоток для порошку.

Залишилося зняти двигун, вантажі (при їх наявності) балансувань і амортизатори, якщо вони знімні.

Після цього від’єднуємо пружини і обережно витягуємо бак. Тут потрібний помічник, оскільки сам бак досить важкий, а його витягати треба дуже акуратно. Витягнувши бак, роз’єднуємо його на частини для того, щоб звільнити барабан і дістатися до підшипника. Заздалегідь необхідно зняти з барабана шків і сальник. Тепер можна діставати підшипник.

Якщо усе робити акуратно і правильно, то процес розбирання пральної машини не складний, але досить трудомісткий.

Зняття

Після очищення посадочне місце треба обробити рідиною WD-40 або залити його хвилин на 30-40 будь-яким розчинником. Можна гасом. Нехай відмокає.

Інакше зняти підшипник, не пошкодивши прилеглих деталей, буде не можливо. Почекавши вказаний час, можна приступати до роботи.

Выпрессовывается підшипник спеціальним знімачем. Якщо його немає, можна спробувати за допомогою інструменту, зображеного на фотографії. До речі, якщо молотком і вибиванням користуватися правильно, підшипник вибивається без особливих труднощів.

Після цього треба ретельно обробити посадочне місце для нового підшипника. З цією метою можна використати усе той же розчинник, віддалювач іржі, пензлик і чисте дрантя. При необхідності вал можна злегка зачистити шліфувальною шкіркою.

При підборі нового підшипника бажано віддати перевагу марці SKF. За вартістю вони ненабагато дорожче за інших, зате за якістю вище в рази. Заради якості варто піти на поступки в ціні.

Установка нового підшипника і зборка машини виконується в зворотному порядку.

Нюанси заміни на різних марках

У таких стиралок, як LG, BOSCH, BEKO, SAMSUNG, останні моделі ZANUSSI, бак треба виймати з передньої частини. А ось Електролюкс, атлант і деяких інших-із задньою.

Хотпойнт-аристон, Индезит-для ремонту цих великогабаритних стиралок-автоматов майстра виїжджають додому.

Вирпул-в ній міняється обойма, в яку запресований підшипник.

У Vestel для заміни підшипника треба знімати верх машини.

Щоб зрозуміти, як відбувається процес заміни підшипника в пральній машині, можна подивитися відео.

Поломки стиралок походять від тривалої, і частенько неправильній експлуатації. Від значних перевантажень може зламатися будь-яка деталь, але найчастіше розсипається підшипник. Оскільки він знаходиться у важкодоступному місці, розбирати і збирати доводиться усю машину.