Ремонт акумуляторів для шуруповертов досить часта процедура. Втрата місткості акумуляторними батареями (акб)-головна причина виходу з ладу шуруповертов, причому від такої проблеми вас не врятує купівля інструменту навіть найпопулярніших брендових марок.
Справа не досконало технологій, а, швидше, в маркетинговій політиці виробників ручного акумуляторного інструменту.
Сучасні мобільні інструменти комплектуються набором з 2 – х батарей, але навіть при такому постачанні вони поступово престают видавати номінальну потужність, різниця лише в термінах експлуатації. Їм вигідно мати “постійних” покупців своєї продукції. Особливо це помітно на прикладі побутового електроінструменту.
Як поступити, якщо ви зіткнулися з цією проблемою: купити нову банку або відремонтувати вже наявні? На наш погляд, краще вибрати другий варіант, оскільки купівля чого-небудь нового завжди дорожче по грошах.
У будь-якого виробника вартість комплекту або однієї одиниці може доходити до 40 -60 % вартості самого інструменту.
Ще зовсім нещодавно виконати ремонт акумулятора в домашніх умовах було незбагненною справою. Купити комплект банок було неможливо, але з розвитком інтернет торгівлі усе стало простіше.
Тут представлений процес ремонту на прикладі нікель-кадмієвого (Ni-Cd), що поступово застаріває, але все ще дуже поширеної батареї.
Способи відновлення робочої здатності акб
- відновлення батарей;
- заміна живлячих банок (батарей);
- відновлення розірваних контактів на клемах живлячих елементів силового блоку акб.
Ми не випадково вибрали нікель-кадмієві акб, оскільки на відміну від Li-Ion (літієво-іонних), вона має ефект пам’яті. Так називається процес саморазрядки акб, навіть якщо ви ним не користувалися. Електроліт все одно висихає або википає з повністю зарядженого акумулятора поступово.
До речі, літієві акб німіють подібної проблеми, і выполнитьвосстановление, в принципі, не вийти.
Порядок заміни банок акумулятора
Отримавши заповітний комплект, купите вже на місці каніфольно-спиртовий флюс і олово,-вони вам знадобляться для припаювання клем.
Зрозуміло, вам знадобиться також паяльник, досить навіть 36-вольтного напруга.
Важливо розуміти ще одну особливість заміни банок, після із спайки в ланцюг треба вирівняти потенціал заряду на кожній з них, він має бути однаковим. Робиться це шляхом багатократної зарядки і саморазрядки впродовж 12 годин самої акб.
Особливо цей момент важливий, якщо ви міняєте тільки декілька банок на фірмових акумуляторах, приміром, Bosh. Він дуже чутливий до перепаду напруги. Зневага цими рекомендаціями може привести до різкого зниження місткості банок або виходу їх з ладу.
Послідовність дій
- Повністю розряджаємо акумулятор.
- Виймаємо з гнізда шуруповерта і розкриваємо його за допомогою прямої викрутки.
- Видаляємо усі старі банки і методом распайки знімаємо сполучні пластини.
- Спаюємо новий електричний ланцюг на основі нових елементів.
- Виконуємо декілька циклів заряду і розряду акб.
Перші три етапи не повинні викликати особливих труднощів, тому їх немає сенсу розписувати детально. Найважливіший момент-при новій пайці дотриматися порядку полярності елементів ланцюга.
Тут є зважаючи на тип з’єднання, він послідовний, такий, що має на увазі з’єднання елементів від мінусового до плюсового полюса.
Використовуючи колишні клеми “пластини”, починайте зборку ланцюга, дотримуючись наявної конфігурації для форм-фактора вашейакб. Інакше важко буде вставити увесь силовий блок назад в його корпус.
Процедуру заряду і розряду акб слід зробити кілька разів з перервою, і дати відстоятися після цього приблизно доба. В процесі заряду важливо за допомогою мультиметра вимірювати напругу на кожній банці, воно має бути 1.3 В.
